Применение

Перекачивание следующих сред:

• предварительно очищенные сточные воды без фекалий и длинноволокнистых фракций;
• загрязненная вода.

Особенности/преимущества продукции

• Небольшой вес
• Широкий диапазон рабочих характеристик
• Камера уплотнений заполненная маслом
• Простая эксплуатация с поплавковым выключателем и штекером (исполнение A)

Технические характеристики

Назначение

Материалы

Эксплуатационные параметры

Электрооборудование

Присоединительные размеры

Дополнительные данные

Оснащение/функции

• Термический контроль электродвигателя
• Взрывозащита (TS 50/3~ и TS 65)
• Разъемный соединительный кабель
• Встроенный обратный клапан (TS 40)
• Патрубок для подключения шланга (TS 40)

Описание/конструкция

Погружной дренажный насос в виде блочного агрегата, для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.

Гидравлическая часть

Вертикальный напорный патрубок для резьбового соединения Rp 1½ (TS 40), Rp 2 (TS 50) или Rp 2½ (TS 65). Применяются полуоткрытые многоканальные рабочие колеса со свободным проходом 10 мм.

Электродвигатель

Электродвигатели с сухим ротором однофазного или трехфазного исполнения с термическим контролем электродвигателя. Для типов TS 40 и TS 50 (только 1~) данный контроль встроен и включается самостоятельно. Отводимое тепло передается через корпус в перекачиваемую жидкость. Поэтому агрегаты разрешается использовать только в погруженном состоянии в длительном или кратковременном режиме работы.

Для защиты моторов от попадания перекачиваемых жидкостей имеется камера уплотнений. Используемая заполняющая среда поддается биологическому расщеплению и экологически безвредна.

Кабель съемный, маслостойкий со свободным концом. Длины кабеля имеются в четких интервалах по 10 м. Исполнение "A" оснащено поплавковым выключателем и штекером с защитным контактом (1~230 В/50 Гц) или штекером CEE (3~400 В/50 Гц). Исполнение CEE не имеет поплавкового выключателя, но оснащено штекером CEE.

Уплотнение

Уплотнение со стороны перекачиваемых жидкостей осуществляется посредством скользящего торцового уплотнения, не зависящего от направления вращения. Уплотнение со стороны электродвигателя осуществляется для TS 40 также посредством скользящего торцового уплотнения, не зависящего от направления вращения. Для TS 50 и TS 65 уплотнение со стороны электродвигателя осуществляется посредством манжетного уплотнения вала.