Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.