Конструкция радиальных сферических подшипников скольжения SKF делает их особенно подходящими для многонаправленных движений при нарушении соосности. В основном они предназначены для восприятия радиальных нагрузок, но могут выдерживать и комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки. Эти подшипники способны компенсировать перекос между валом и корпусом, а также подходят в условиях, в которых необходимы колебательные или периодически повторяющиеся наклонные и поворотные движения при нормальных скоростях скольжения, зачастую в сочетании с тяжёлыми нагрузками.