Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа N без наружного кольца состоят из внутреннего кольца с комплектом роликов и сепаратором. Обычно применяются в тех случаях, когда в качестве дорожек качения используется закалённая шлифованная поверхность в корпусе. Шарикоподшипники способны выдерживать осевое смещение в обоих направлениях, ограниченное только шириной дорожки качения в корпусе.