Плунжерная пара

Плунжерная пара рядного топливного насоса (ТНВД). В зависимости от нагрузки двигатель должен развивать различную мощность, которая прежде всего зависит от количества подаваемого топлива, качества его сгорания и момента подачи топлива. В соответствии с этим необходимо обеспечить выполнение следующих требований:

• подачу при высоком давлении (большем, чем требуется для работы форсунки);
• регулирование цикловой подачи топлива;
• регулирование момента начала подачи.

Все эти функции выполняет ТНВД, основой которого является плунжерная пара. Плунжерная пара представляет поршневой (плунжерный) гидронасос и состоит из двух деталей: плунжера и втулки. Эти детали прецизионные. Зазор в хорошей плунжерной паре составляет 1—3 мкм. Плунжерная пара подобного типа работает с одной форсункой.

Втулка имеет два окна: верхнее — впускное и нижнее — перепускное. На плунжере выполнена канавка, верхний край которой острый специального профиля — отсечная кромка. Сверху в плунжере сделано сверление, соединяющееся с этой канавкой. Плунжер движется вверх под действием кулачка /, а вниз — под действием пружины. На выходе из плунжерной пары установлен нагнетательный клапан.