Задвижка чугунная 30ч6бр

Элемент запорной арматуры, предназначенной для установки на трубопроводе, транспортирующем в качестве рабочей среды пар, горячую и холодную воду. В силу строения обладает высокой герметичностью. Запорным элементом 30ч 66р служит клин или параллельная вставка. Корпус отливают из чугуна, за счет чего деталь отличается высокой прочностью на сжатие и одинаково эффективно функционирует при перепадах температур. Поворот осуществляется движением маховика вручную. Тип крепления на трубопроводе — фланцевое. В соответствии с российскими стандартами качества арматура выпускается в утвержденных диаметрах размерного ряда.

30ч6бр – это фланцевая параллельная двухдисковая задвижка с ручным приводом и выдвижным шпинделем из чугуна с уплотнительными кольцами из бронзы илатуни. Задвижка 30ч6бр используется как запорное устройство на трубопроводах по транспортировке пара и воды, при этом температура использования не должна превышать 225 C°. Задвижка управляется вручную с помощью маховика.

Чугунную задвижку 30ч6бр используют для установки на трубопроводах:

• холодного водоснабжения;
• сточных вод;
• технологических;
• транспортирующих неагрессивные воды.

Задвижка рассчитана на максимальное условное давление 1,0 МПа (10 кгс/см2). Чугунная задвижка 30ч6бр гарантирует полное перекрытие потока рабочей среды и является наиболее распространенным типом запорной арматуры. Герметичность затвора соответствует классу «С».

Температура окружающей среды в процессе эксплуатации задвижек должна находиться в диапазоне от −40 до +40°С. Средний срок службы задвижек не менее 10 лет, который достигается благодаря прочным материалам, из которых она изготовлена и качественной сборке. Исправность задвижек и продолжительность их срока службы напрямую зависит от правильного монтажа и подготовки задвижек и рабочей среды к работе. Обратите внимание: перед установкой задвижек на трубопровод – его необходимо очистить от песка, грязи, окалины и прочих загрязнений. (Внимание: гарантия не распространяется на сальниковую набивку, которая требует замены в процессе эксплуатации).

Задвижка;—это вид трубопроводной арматуры, в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды . Задвижки — очень распространённый тип ^{Запорной Арматуры}. Они широко применяются практически на любых технологических и транспортных; в системах ЖКХ,;газо-;и;водоснабжения,;нефтепроводах, объектахэнергетики;и многих других при рабочих;давлениях;до 25;МПа;и;температурах;до 565;°C^[2].

;

Широкое распространение задвижек объясняется рядом достоинств этих устройств, среди которых:

• сравнительная простота;конструкции;
• относительно небольшая строительная;длина;
• возможность применения в разнообразных условиях;эксплуатации;
• малое;гидравлическое сопротивление.

Последнее качество делает задвижки особенно ценными для использования в магистральных трубопроводах, для которых характерно постоянное высокоскоростное движение среды.

К недостаткам задвижек можно отнести:

• большую строительную;высоту;(особенно для задвижек;с выдвижным шпинделем, что обусловлено тем, что ход затвора для полного открытия должен составить не менее одного диаметра прохода;
• значительное время открытия и закрытия;
• изнашивание;уплотнительных поверхностей;в корпусе и в затворе, сложность их ремонта в процессе эксплуатации.