В основе конструкции любой сельскохозяйственной шины лежит корд, который придает геометрию покрышки - шине, корд обеспечивает ей прочность и постоянный объем. По расположению слоев корда шины для сельхоз техники делят на радиальные и диагональные.

Так, радиальные шины сельхоз машинам обеспечивают:

• меньшее уплотнение почвы, что немаловажно при посевных работах,
• меньший расход топлива,
• меньший износ узлов и механизмов машины.

Если шина имеет радиальную конструкцию, то об этом свидетельствует буква R в написании типоразмера, например, 30,5R32. Диагональные шины обладают большой прочностью боковины и большой стойкостью к разрывам.

Пятно контакта шины

Пятно контакта шины — эта та часть шины, которая непосредственно соприкасается с поверхностью. Если в пятне контакта шины, сплошные продольные ребра, то сельхоз машина будет идти плавно, а вибрации будет передавать только поверхность, сама шина их порождать не будет. При этом сопротивление качению и боковые скольжения будут минимальными, и шина будет держать колею хорошо. Но есть одно, но, если Вы поставите такую шину на ведущую ось машины, то она будет буксовать в грязи, не будет давать тягового усилия, не будет очищаться. Поэтому такие сельхоз шины не используют на ведущих осях, а используют на прицепных сельхозорудиях или как управляющие колеса тракторов.