СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

• Для пневмотических транспортных операций разработана высокоэффективная прямая приводная система.
• Макс. давления на выходе 3,0 бар.
• В качестве альтернативы предлагаются две разные мощности в 18,5 кВт и 22 кВт
• Использования стандартного 4-х цилиндрового дизельного двигателя.
• Специальный коленчатый вал, вылитый из ковкого чугуна.
• Благодаря специально отбалансированному коленчатому валу обеспечивается без вибрационная работа.
• Литой GG 22 чугунный картер.
• Литой GG 26 чугунный цилиндр и головка блока.
• Специальная система клапанов.
• Масляный фильтр.
• Защитный козырек в стандартах СЕ.
• Специальные поршни из алюминиевого сплава.
• Специально разработанная система безопасности.
• Манометр давления на выходе.
• Заполняется масло на заводе.
• Показатель уровня масла.
• Опорная система с подшипниками качения.
• Высокоэффективная система охлаждения прикрепленная коленчатому валу.
• Контрольная панель Звезда-Треугольник
• Выходной кулер.